Mejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.

Gran resistencia en la banda de rodadura.

Aumenta el grosor de la zona de contacto para una mejor conducción sobre seco.

Mejora la rigidez y durabilidad de los flancos, manteniendo la comodidad.

Mejor respuesta direccional y de conducción

Neumático más uniforme y mucho más compacto

Ranuras laterales anchas

Las ranuras laterales anchas incorporadas a la parte interna de la banda de rodadura ofrece una excelente resistencia al aquaplaning.

Diseño asimétrico de la banda de rodadura

Rigidez mejorada en la parte exterior de la banda de rodadura garantizando un alto rendimiento sobre seco.

Nuevo compuesto de la banda de rodadura

Los nuevos compuestos mejoran la frenada y el rendimiento del desgaste sin renunciar a otras características del neumático. Especialmente se ha mejorado el rendimiento de desgaste optimizando la densidad de unión de las moléculas. La avanzada tecnología de compuestos con un relleno de gran carga y un polímero funcionalizados de elevado peso molecular mejora el rendimiento sobre mojado y el desgaste al mismo tiempo.

Ranura ancha y recta de 3 canales

La anchura y posicionamiento óptimos de las ranuras de tres canales garantizan un rendimiento excelente en condiciones de conducción mojadas. Las ranuras anchas exteriores ofrecen un alto drenaje del agua, favoreciendo así la tracción sobre mojado.

Tecnología de turbina acuática

Mejora el drenaje en dirección longitudinal y lateral.

Secuencia de sector optimizada

Los tamaños de los bloques diseñados con precisión reducen el ruido del neumático.